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    齒輪減速機加工之滾齒工藝的優化
     2013-11-26 12:02:12   來源:本站   瀏覽量:

      齒輪減速機的優化熱處理工藝通常機械齒輪的承載能力不隻是由齒輪減速機表麵硬度來決定的,它同時還受著表層向芯部過渡區域的剪應力和剪切強度比值大小的影響,該比值不能超過0.55.處理齒輪減速機硬化最好的方法就是深層滲碳淬火,它可以得到充足的硬化層深度、較小的過渡區域殘餘拉力以及比較高的芯部硬度。通常齒麵的含碳量最好控製在0.8%-1%之間,從齒表麵到芯部的硬度梯度要緩和。

      優化加工工藝機械加工滾齒時,要把粗滾和精滾工序分開加工,在用專用滾刀進行精滾齒之前先用滾刀進行粗切,切齒深度要用百分表控製,以保持其精度,切齒的深度誤差要在零位附近浮動,精滾齒的齒形誤差不能超過0.03毫米。齒形的加工精度通常要達到九級以上,齒麵的粗糙度也要與設計要求相符。可以在磨齒後再進行振動拋光或者電拋光,來提高表麵的粗糙度。利用齒形修緣、齒麵修形以及大圓弧齒根等技術,減輕或消除齧合的偏載和幹涉,降低齒根應力集中,增大齒輪彈性柔度。對齒形進行適當的諸如剃齒、研齒、磨齒等修飾,可以提高百分之十五到二十五的接觸極限應力;對輪齒作縱向修形,比如修齒腹,可以提高齒輪兩倍的使用壽命,可以減少約五分之一左右的彎曲應力,還可以降低噪聲汙染。

      當切齒刀具的硬度比工件的硬度高兩到五倍且有較好的耐磨性及韌性時,所呈現的切削效果最好。通常使用刮削法以及磨削法加工硬齒麵的齒輪,齒胚需經過多次切削加工和熱處理。

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